Dengan pelbagai pilihan minyak pelincir enjin di pasaran, penentuan yang tepat memerlukan pertimbangan teliti.

Minyak hitam semi-sintetik merupakan gabungan antara minyak mineral dan minyak sintetik penuh. Campuran ini memberikan keseimbangan terbaik dari segi harga dan prestasi.

Dengan formulasi yang memastikan kestabilan haba dan pengoksidan yang baik, minyak pelincir ini membantu meningkatkan tempoh penggunaan enjin.

Selain itu, cuaca juga perlu diambil kira; contohnya, minyak dengan kelikatan lebih tinggi seperti 10W-40 adalah lebih sesuai untuk cuaca panas.

Pengurangan Kotoran: Diesel menghasilkan lebih banyak jelaga dan kotoran yang boleh terkumpul dalam enjin. Oleh itu, minyak hitam diesel biasanya dilengkapi dengan aditif pembersih yang membantu mengurangkan pembentukan kotoran dan sludge.

Kualitinya tetap quality kerana diperbuat daripada minyak mineral yang didapati dari minyak mentah yang telah ditapis dan diproses untuk menyingkirkan kekotoran.

Dibuat dengan bahan sintetik sepenuhnya, minyak ini memberikan perlindungan maksimum dan memastikan enjin berjalan lancar.

Ketiga, minyak hitam tersebut perlu tahan terhadap pengoksidaan dan mempunyai kestabilan haba yang baik untuk melindungi enjin dari kerosakan akibat suhu tinggi.

Minyak hitam sintetik penuh adalah pilihan terbaik untuk pemilik kereta moden yang mengutamakan prestasi dan perlindungan enjin yang maksimum.

Castrol GTX menggunakan teknologi sintetik untuk memberikan perlindungan unggul terhadap pembentukan deposit enjin dan kehausan.

Nombor sebelum "W" menunjukkan kelikatan pada suhu sejuk, manakala nombor selepas "W" menunjukkan kelikatan pada suhu panas. 

Minyak hitam kereta terbaik ini disyorkan untuk digunakan pada semua jenis kereta penumpang dan design berprestasi tinggi.

Oleh itu, minyak hitam kereta terbaik ini merupakan pilihan yang bijak untuk pemilik kereta ekonomi yang menghargai kecekapan dan daya tahan enjin.

Minyak hitam kereta minyak hitam kereta terbaik ini dirumus sepenuhnya sintetik dengan kelebihan mengurangkan geseran dalam enjin, meningkatkan efisiensi bahan api, dan memberikan perlindungan ideal pada suhu tinggi.